Polski
HQ
Gamereactor
Videos

Hyundai IONIQ 5 - EV Hour

Przyjrzymy się kolejnemu elektrycznemu krokowi naprzód Hyundaia w tym imponującym modelu, który charakteryzuje się na nowo zdefiniowanym designem, inteligentniejszym wnętrzem, lepszą łącznością, inteligentnym oświetleniem i niezliczonymi innymi przełomowymi innowacjami technologicznymi i bezpieczeństwa.

Audio transcriptions

"Dwa lata zajęło mi przekonanie Hyundaia, aby pożyczył mi swoje samochody do recenzji na stronie EV hour i jest to Ioniq 5. Według wszystkich pomiarów jest to ogromny sukces zarówno na całym świecie i tutaj w Skandynawii, a ludzie naprawdę polubili zarówno bardziej dziwaczne części projektu i ogólną łatwość obsługi, która wydaje się to połączenie, które Hyundai naprawdę dopracował. Ale jak nam się tutaj podoba?
w godzinie EV? Cóż, to jest pytanie, prawda? Coś, co być może Hyundai myślał, że nie jesteśmy w stanie powiedzieć nic zauważalnego na ten temat. Cóż nie zgadzam się. Jeździłem Ioniqiem 5 przez około tydzień, zanim faktycznie nagrać to intro i już teraz mogę powiedzieć, że jeśli szukasz czegoś co jest tańsze, nie powiedziałbym, że tanie, ale tańsze niż wiele innych modele, które traktowaliśmy tutaj na tym kanale, jest to poważny pretendent do coś wspaniałego za niewiele mniej. Weźmy go na przejażdżkę."

"Do 570 kilometrów na jednym ładowaniu, ładowanie 800 V zapewniające czas ładowania od 0 do 80 procent w 18 minut i czas od 0 do 100 wynoszący zaledwie 5,3 sekundy.
Innowacyjny system napędu na cztery koła H-track w niektórych modelach i 605 Newton metrów momentu obrotowego. Jest wydajny, musisz to przyznać Hyundaiowi, a przede wszystkim ma wizualną prezencję, jak niewiele innych na drogach."

"Nieskończenie uniwersalny, a jednocześnie prawdziwie futurystyczny. Rozpoznasz go w każdym za każdym razem, gdy go zobaczysz i uwielbiam to.
Teraz nie myl mojego braku całkowitej ekscytacji z narzekaniem, ponieważ jest naprawdę nie ma na co narzekać w kabinie we wnętrzu Ioniq 5."

"Wszystko jest bardzo dobrze i dobrze, z niewielką liczbą drobiazgów, które ja osobiście powstrzymuje mnie od absolutnego pokochania go. Ale co powiem zanim przejdziemy do ogólnego wyjaśnienia i omówienia różnych elementów, które składają się na tę kabinę, jest dla mnie bardzo jasne że Hyundai chciał zaprojektować kabinę, która wypełnia lukę, która przecina między fanami starszych samochodów, którzy chcą dedykowanych przycisków do dedykowanych funkcji a minimalistami skandynawskiego designu, którzy chcą, aby ich samochody zachowywały się i wyglądały jak iPhone z ogromnym interfejsem dotykowym i po prostu ogólnym rodzajem połączenie różnych funkcjonalności w ramach jednego interfejsu użytkownika."

"Rzućmy więc okiem na to, co tu mamy. Przede wszystkim jest to mała wieża kontrolna tutaj, gdzie mam moją bezprzewodową podkładkę ładującą Qi uchwyty na kubki i przyciski do dedykowanych funkcji. Wszystko jest bardzo ładne i miło jest mieć coś takiego jak kamera parkowania tutaj, gdzie mogę ją dosięgnąć. Osobiście nie lubię konsol środkowych, które pozostawiają tak wiele miejsca ale wszystko jest bardzo funkcjonalne i działa bardzo dobrze. To prowadzi nas do tych dwóch ekranów. Jeden, jak możesz bardzo wyraźnie zobaczyć, służy do bezprzewodowego Apple CarPlay lub Android Auto, a następnie jest ten mały panel sterowania tutaj który pozwala mi bardzo krótko zobaczyć kilka bardzo przydatnych informacji na temat samochodzie. Na kierownicy znajdują się przyciski po lewej i prawej stronie. Są przyciski sterowania szybami po lewej stronie, obok innych przycisków nad kierownicą."

"tutaj, a następnie są te ogromne nakłady przycisków tutaj, które według sposób pokazuje coś w rodzaju kontroli klimatu, skrótów do domu, skrótów do mapy, mediów ustawienia. Wszystko jest tutaj za pomocą dedykowanych przycisków i pokręteł głośności po obu stronach zarówno dla Ciebie, jak i pasażera, a to w pewnym sensie łączy się z ekranami, które są również oczywiście obsługiwane dotykowo, co oznacza, że naprawdę otrzymujesz wszystkie rzeczy które musisz kontrolować na więcej niż jeden sposób, co jest raczej miłe."

"uczciwy. Ale jest jeszcze jedna rzecz, którą chciałem wam pokrótce przedstawić i jest to coś, co również mnie zaskoczyło. Kiedy po raz pierwszy usiadłem w tym samochodzie, byłem całkowicie oszołomiony tym, jak wygodne jest to siedzenie. Jest absolutnie szalone, a fajne jest to, że tak naprawdę nie widzisz, jak wygodne jest to siedzenie."

"jest ta pozycja siedząca, ale jest tak przyjemna. Siedzenie jest szerokie, amortyzuje cię tak przyjemnie i poprosiłem moją dziewczynę, żeby wypróbowała siedzenie pasażera i to jest to.
to samo. Właściwie nie wiem, kiedy to nagrywam, czy te siedzenia są opcjonalnymi dodatkami, ale kupiłbym je, ponieważ jest to jeden z najbardziej wygodnych pozycji siedzących, w jakich siedziałem, odkąd zacząłem robić godziny EV więc to jest jakaś pochwała. Twoja tradycyjna recenzja samochodu zazwyczaj składa się z faceta przechodząc przez każdy przycisk panelu i wybór materiału w żmudnych szczegółach i na pewno są ku temu dobre powody. Ponownie staram się sprowadzić wszystkie te rzeczy do bardziej uogólnionego widoku. Widząc większość samochodów w tym przedziale cenowym naprawdę ma podstawy. Tak samo jest tutaj. Ioniq 5 działa bardzo dobrze na dłuższych trasach i krótszych dojazdach do pracy. Jego szacunki dotyczące zasięgu są trafne i Świetnie się prowadzi bez rozbijania banku i to naprawdę do pewnego stopnia."

"Po raz kolejny odniosę się do mojego odwiecznego sloganu, który mówi, że naprawdę musisz wypróbować to sam, aby dowiedzieć się, czy jest to dla Ciebie. Nie mogę powiedzieć na pewno, czy będzie to pasować do twojego osobistego stylu jazdy i uważam, że zbyt często recenzje samochodów mają tendencję do podawania Ci listy prania specyfikacji i funkcjonalności i oczekujesz, że wszystko to osiągnie kulminację w rekomendacja tego, jak ten samochód ma się czuć, gdy faktycznie go wybierzesz od dealera. Nie zamierzam tego robić. Powiem tylko, że nie spodziewałem się, że będę tak zachwycony Ioniqiem 5, jak byłem. To nie jest tak, że bardzo ekscytujący pod tym względem, ale powiem tylko, że istnieje nieodłączna elegancja w samochodach, które robią to, co chcesz, kiedy chcesz."

"i w tempie, jakiego oczekujesz. Jeśli chodzi o przepustnicę, układ kierowniczy, wyczucie kabiny, wszystko to składa się na wrażenia z jazdy które wydaje się bardzo dopracowane, bardzo dopracowane i bardzo skoncentrowane. Możesz poczuć Hyundai produkuje samochody, które natychmiast spełniają oczekiwania w bardzo zróżnicowanej grupie użytkowników. Wszystkie różne grupy wiekowe i wszystkie z różnymi oczekiwaniami co do tego, co powinien robić samochód. To napędza bardzo dobrze, czuję się bardzo komfortowo w miejscu, w którym siedzę, i nie zachowuje się źle w żadnym przypadku."

"sposób kształt lub forma. Czy to kamera parkowania, czy reakcja przepustnicy, czy wszystko inne.
rzeczy, które chciałbyś, aby nowoczesny samochód robił każdego dnia. Tak duży kciuki w górę w tym szczególnym względzie. Muszę tylko powiedzieć, że to był prawdziwy Przyjemność w końcu wypróbować IONIQ 5 i naprawdę rozumiem to teraz. To takie proste polecić, ponieważ bije większość rzeczywistych konkurentów pod względem ceny, wydajności poprzez różne poziomy wyposażenia i wygląd. Hyundai jest dobrze pozycjonowany na przyszłość i nie mogę się doczekać, aby bardziej poznać tę markę. Do zobaczenia na następny."

EV Hour

Hyundai IONIQ 5 - EV Hour

Hyundai IONIQ 5 - EV Hour

Polestar 4 - Godzina EV

Polestar 4 - Godzina EV

XPeng G9 (2024) - EV Hour

XPeng G9 (2024) - EV Hour

Audi Q6 - Godzina EV

Audi Q6 - Godzina EV

Volvo EX40 - Godzina EV

Volvo EX40 - Godzina EV

Nio EL6 - EV Hour

Nio EL6 - EV Hour

Polestar 2: Ponownie - EV Hour

Polestar 2: Ponownie - EV Hour

Mercedes EQA 250+ - EV Hour

Mercedes EQA 250+ - EV Hour

Kia EV9 - Godzina EV

Kia EV9 - Godzina EV

BMW i5 - Godzina EV

BMW i5 - Godzina EV

Jaguar F-Pace - EV Hour

Jaguar F-Pace - EV Hour

Więcej

Video

Więcej

Zwiastuny filmów

Więcej

Zwiastuny

Więcej

Wydarzenia

Więcej